昆明鹽礦 報道 “百日攻堅”暨“降本增效”崗位大練兵勞動競賽活動開展以來,昆明鹽礦動力分廠結(jié)合實際情況,對蒸汽管道的疏水、鍋爐的排污能量回收利用進行了改造,減少蒸汽外排。
蒸汽在輸送過程中,因為沿途管路的冷卻、降溫形成疏水排放,而這部分蒸汽還具有較高熱量,動力分廠經(jīng)過一段時間的梳理和準備,針對不同來源的疏水制定了不同的回收方案。
第一部分是鍋爐連續(xù)排污的能量,這部分蒸汽可以回收能量,但是由于是鍋爐排污水,冷卻水只能排放,經(jīng)過協(xié)調(diào),采用鹽硝分廠置換下來的冷凝器作為換熱設(shè)備加熱返回水從而回收了能量。
第二部分是全廠范圍內(nèi)的中壓和低壓蒸汽疏水,分廠通過管路進行了集中進入疏水擴容器,然后接入冷卻水進行霧化降溫,冷卻水升溫后進入原有疏水箱一起回收利用。
第三部分是全廠范圍內(nèi)的高壓蒸汽疏水,通過管道進行了集中排放,高壓蒸汽在正常運行情況下沒有疏水,只有在裝置起停時使用,由于部分疏水閥存在使用時間較長、損壞等關(guān)不嚴的情況,分廠目前暫時采用冷卻水噴水減溫回收利用,在裝置具備條件時更換損壞疏水閥從而避免排水。
經(jīng)過改造,目前連排和中低壓蒸汽管道疏水排口幾乎沒有蒸汽外排。(張彩賽/文圖)